في فجر يوم الثلاثاء، انطلقت أولى رحلات السكك الحديدية التاريخية التي تربط مدينة خولنا بالعاصمة دكا، حاملة آمال المئات في تجربة غير مسبوقة عبر جسر بادما المهيب.
رحلة الفجر إلى العاصمة مع انبلاج الصباح، غادر قطار “جهان آباد السريع” محطة خولنا عند الساعة السادسة صباحًا، متجهًا نحو محطة كامالابور في دكا، حيث وصل في غضون أربع ساعات، حاملاً 553 راكبًا. هذا القطار سيستمر في تقديم خدماته اليومية باستثناء يوم الاثنين، ليغادر محطة دكا في تمام الساعة الثامنة مساءً عائدًا إلى خولنا، حيث يُتوقع وصوله الساعة 9:45 صباحًا.
من دكا إلى بينابول: بداية جديدة في مساء اليوم نفسه، شهدت محطة كامالابور انطلاق أول رحلة مباشرة إلى بينابول تحت اسم “روبوشي بانجلا”، لتصل إلى محطة بينابول عند الساعة 2:30 ظهرًا. سيعود القطار في نفس الليلة عند الساعة 7:30 مساءً إلى دكا، ثم يغادر بعدها إلى خولنا باسم “جهان آباد السريع”.
خدمات فاخرة وأسعار تنافسية أكد أفضال حسين، المدير العام لسكك حديد بنغلاديش، أن أسعار التذاكر وُضعت لتناسب احتياجات الجميع، حيث تبلغ تكلفة الدرجة الثانية غير المكيفة 445 تاكا، بينما تصل تكلفة المقاعد المكيفة إلى 851 تاكا، وتُقدر الدرجة الأعلى مكيفة بـ1018 تاكا. وقد شهدت الرحلات إقبالاً كبيرًا، حيث تم حجز 70% من مقاعد القطار البالغ عددها 768 مقعدًا بحلول صباح يوم الثلاثاء.
محطات تاريخية على الطريق تتخلل رحلة القطار من خولنا إلى دكا مرورًا بعدة محطات رئيسية تشمل نوبارا وسنجيا ولوهجارا وكاشياني وبانجا، بينما يمر القطار المتجه إلى بينابول عبر جاشور جانكشن ونارايل وكاشياني وبانجا.
نقلة نوعية في النقل البري تُعتبر هذه الخدمة الجديدة نقلة نوعية في قطاع النقل ببنغلاديش، حيث تسهم في تقصير المسافات وتسهيل حركة التنقل بين الجنوب والعاصمة، مما يعزز من التبادل الاقتصادي والسياحي بين المناطق.
بهذا الإنجاز، تدخل سكك حديد بنغلاديش عصرًا جديدًا، واعدةً بمزيد من التطور والابتكار لخدمة ملايين الركاب عبر شبكة النقل الوطنية.
